
頑丈な 2 ライン 4 軸低床トラック セミトレーラー
Benhong ローベッドセミトレーラーには、取り外し可能なグースネックトレーラー、ドロップデッキ/ステップデッキトレーラー、2 軸ローベッドトレーラー、3 軸半ローベッドトレーラー、4 軸ローベッドセミトレーラー、油圧はしごローベッドトレーラー、機械式はしご、拡張可能ななど、さまざまなモデルがあります。トレーラーなど。
当社は、高品質、信頼性の高い性能、手頃な価格、ワンストップサービスを備えたさまざまな種類のトラックやトレーラーを供給することに重点を置いています。
- 10年以上の貿易ビジネスの経験により、輸出が順調に進むことを保証します。
- 済南市に調達事務所を設置し、各顧客の要求を満たす車両の多様性と十分な供給を保証することができます。
- 各トラックの品質を保証する専門の修理チームとタイムリーなアフターセールスガイダンス
製品パラメータ(仕様)
| 一般的な | |||
| 全体寸法 | 11960mm*3000mm*3300mm | ||
| 平台寸法 | 8000mm*3000ミリメートル | ||
| 風袋重量 | 9630kg | ペイロード | 40トン |
| キングピンの設定 | 450ミリメートル | リアオーバーハング | 1870ミリメートル |
| ホイールベース | 7650mm+1305mm+1305mm | 積載面高さ | 1320ミリメートル |
| 追跡 | 2160ミリメートル | ||
| ランニングギア | |||
| サスペンション | トライアクスル 8- 個のイコライザービーム付きリーフスプリングサスペンション | ||
| タイヤ | 311.00-20、11.00R20,12.00-20,12.00R20 12単位 | ||
| 車軸 | AQ、FUWA、BPW または STEYR アクスル、容量 13T | ||
| ブレーキ | デュアルライン空気圧ブレーキシステム、WABCO 緊急リレーバルブ; T30/30+T30 エアチャンバー; パーキングブレーキ | ||
| アンダーフレーム | |||
| メインビーム | I形、軟合金(16Mn)を自動サブマージアーク溶接で溶接。 | ||
| クロスビーム | 軟合金 Q235、16# チャンネルビーム | ||
| キングピン | サイズ: 50# (2 インチ) または 90# (3.5 インチ)。 タイプ: 溶接または組み立て | ||
| 着陸装置 | 片面操作または両面操作、静的容量30Ton | ||
| フラットベッドフロア | 市松シート 厚さ4mm | ||
| 後部はしご | スプリングパワーアシスト | ||
| 電気と塗装 | |||
| ライトとリフレクター | リアライト、リアリフレクター、方向指示灯、サイドリフレクター、フォグランプ、ナンバープレート灯 | ||
| 配線 | 24V、6系統 | ||
| 空気/電気 コネクタ | ISO規格エアコネクタ、24V 7ピンプラグソケット | ||
| ペイント | 塗装前のサンドブラスト、色はご要望に応じて | ||
製品の特長と用途
最も一般的な油圧ローベッドトレーラーメーカーの高さは 125cm です。 特別なニーズがある場合は、凹型ビームフレームを採用するなど、カスタマイズすることもできます。 重心が低いほど、安定性と安全性が向上し、超高貨物の輸送能力が強化されます。アフリカの顧客が購入するロープレートの高さは90cm、100cm、125cm、130cmで、最小高さは65cmです。 。

ローベッドセミトレーラーメインビームのねじり力、衝撃、衝突に対する耐性を確保し、悪路、たとえ道がない場合でも荷重要件を満たします。 当社では、掘削機トレーラーの耐用年数を長くし、不必要なメンテナンスを避けるためにこれを使用しています。
ローベッドセミトレーラー
1.機械式スプリングサスペンションまたはエアサスペンションがあります
2.平板または凹梁の設計が可能
3.サイドブラケットは、ドロップデッキを拡大し、取り外し可能でスイングするためのオプションです。
4.デザインは露出タイヤタイプとカバータイヤタイプが可能です。
5.ランプは機械式スプリングまたは油圧式です。
6.コンテナ輸送用のツイストロックを使用できます
7.商用トレーラー
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顧客からの賞賛と認定

よくある質問
Q: 外国貿易エクスプレスとは何ですか?
Q: Q1. 支払い条件は何ですか?
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